汽車無線充線PCB之員工福利，免費(fèi)體檢又給大家安排上了！[ 09-16 08:46 ]

2020年不知不覺就過了大半年 不知道各位今年的體檢是否已經(jīng)安排上？

PCB板之新能源汽車邁入正向增長(zhǎng)通道,8月銷售10萬輛[ 09-15 14:42 ]

8月插混乘用車產(chǎn)銷量的同比增速均快于純電乘用車，同時(shí)商用車產(chǎn)銷量亦出現(xiàn)了超6成的同比增速，明顯快于整體市場(chǎng)增速。新能源汽車邁入正向增長(zhǎng)通道，8月淡季不淡，產(chǎn)銷量刷新過往8月歷史記錄。

電池電路板之什么促進(jìn)了AGV機(jī)器人市場(chǎng)的需求？[ 09-14 11:47 ]

近幾年，AGV機(jī)器人在國內(nèi)獲得了快速的發(fā)展，米克力美AGV認(rèn)為其主要原因是國家人口不斷老齡化，且年輕人不愿意在工廠上班，勞動(dòng)力短缺造成了人工成本的快速提升，促進(jìn)了AGV機(jī)器人市場(chǎng)的需求在不斷變大。 　　依據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè)分析，受出生率降低和壽命增加等要素影響，將來二十年后全世界將有兩億人口數(shù)量超出60歲。數(shù)據(jù)信息表明，1982-2006年，我國勞動(dòng)力人口數(shù)量由5.08億升至7.66億，年平均提高一千萬左右。期間，第一波高峰階段的人慢慢進(jìn)到人力資源市場(chǎng)，國內(nèi)勞動(dòng)力供求充裕，人工相對(duì)性低廉，屬于勞動(dòng)力買方市場(chǎng)，勞動(dòng)力需要量大的輕工行業(yè)和加工制造業(yè)發(fā)展快速。2006年之后，全國性勞動(dòng)參與度出現(xiàn)較大幅下降，世行數(shù)據(jù)信息表明，2008-2018年由70.3%降低至66.9%，年平均降低約0.52pp。

電路板廠之中國電信是如何助力5G終端發(fā)展“拾級(jí)而上”？[ 09-12 11:48 ]

近日在2020年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)舉辦的“數(shù)字貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)和前沿高峰論壇”上，工信部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫表示，我國終端連接數(shù)不斷增長(zhǎng)，目前已超過1億。未來還將加快建設(shè)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)5G大規(guī)模的商用布置，覆蓋到工業(yè)醫(yī)療媒體交通等多個(gè)領(lǐng)域。 激活市場(chǎng)賦能生活，5G正成為我國新基建的“壓艙石”。據(jù)悉，我國5G用戶已超過6000萬，建成5G基站超48萬個(gè)。截至目前，中國電信與中國聯(lián)通的共建共享5G基站已經(jīng)達(dá)到30萬站，覆蓋全國各地級(jí)市。

汽車線路板之燃料電池汽車補(bǔ)貼新政迎來新進(jìn)展[ 09-10 12:24 ]

9月5日，在第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，財(cái)政部經(jīng)濟(jì)建設(shè)司一級(jí)巡視員宋秋玲在發(fā)言時(shí)談到，將調(diào)整燃料電池車輛補(bǔ)貼政策，由車輛購置補(bǔ)貼向支持城市群示范應(yīng)用、支持核心技術(shù)突破等方向調(diào)整。

PCB廠之5G智慧醫(yī)療的應(yīng)用場(chǎng)景有哪些[ 09-07 09:36 ]

都說5G會(huì)改變千行百業(yè)，其中，5G醫(yī)療健康就是5G技術(shù)在醫(yī)療健康行業(yè)的一個(gè)重要應(yīng)用領(lǐng)域。 隨著 5G 正式商用的到來以及與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、人工智能、區(qū)塊鏈等前沿技術(shù)的充分整合和運(yùn)用， 5G 醫(yī)療健康越來越呈現(xiàn)出強(qiáng)大的影響力和生命力，對(duì)推進(jìn)深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革、加快“健康中國”建設(shè)和推動(dòng)醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展，起到重要的支撐作用。

iPhone未來相機(jī)將采用LCPPCB 實(shí)現(xiàn)高清圖像高速傳輸[ 09-05 15:30 ]

據(jù) DigiTimes 報(bào)道，蘋果的 iPhone 相機(jī)將來可能會(huì)采用基于液晶聚合物(LCP)的電路板，以使其能夠以更高的速度傳輸高分辨率圖像。

電聲PCB之能耗問題正成為5G普及的攔路虎，運(yùn)營成本激增[ 09-03 10:03 ]

中國正在加快推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的進(jìn)程，然而近期三大運(yùn)營商均表示將在特定時(shí)段關(guān)閉5G基站，原因是5G基站耗電量太大，導(dǎo)致運(yùn)營成本激增，不得不采取如此舉措來控制成本，這說明能耗問題正成為5G普及的攔路虎。 導(dǎo)致5G基站的耗電量過大的原因是多方面的。首先是5G的帶寬大，5G的無線數(shù)據(jù)速率是4G的一百倍，在同樣時(shí)間內(nèi)傳輸更多的數(shù)據(jù)，根據(jù)能量守恒定律，這必然導(dǎo)致5G基站的耗電量較4G大幅增加。

喜訊 | 速來圍觀！深聯(lián)電路又雙叒叕拿到榮譽(yù)啦！[ 09-02 17:19 ]

新的時(shí)代機(jī)遇下，通過品牌建設(shè)提升產(chǎn)品附加值已成為廣大企業(yè)的共識(shí)！

汽車通訊模塊線路板之5G技術(shù)將對(duì)自動(dòng)駕駛發(fā)展帶來什么影響？[ 09-02 12:01 ]

自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、高性能計(jì)算等新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，包括谷歌、百度、阿里、豐田、福特，所有世界頂級(jí)的互聯(lián)網(wǎng)及巨頭廠商都在布局研發(fā)自動(dòng)駕駛，它是當(dāng)前全球汽車與交通出行領(lǐng)域智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的主要方向，已成為各國爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，而自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)也在近年來以迅猛的速度發(fā)展。 5G技術(shù)

電池線路板之你對(duì)智能家居了解多少？[ 09-01 11:53 ]

如今，提到智能家居，許多人或多或少都有所耳聞，甚至已經(jīng)有相當(dāng)一部分人已經(jīng)使用或體驗(yàn)過部分智能家居產(chǎn)品或場(chǎng)景功能。不過對(duì)于智能家居，相信許多人還是相對(duì)陌生，普通消費(fèi)者對(duì)于智能家居的認(rèn)知還停留在智能音箱、智能鎖、智能電視這樣的智能單品。

汽車電路板廠之大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)[ 08-31 15:30 ]

在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下，轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的速度繼續(xù)加快，預(yù)計(jì)到2025年，汽車總銷量的有10%將由電池供電，目前只有不到1%。高昂的電池成本是這個(gè)進(jìn)程的阻力，其仍然占到了汽車總成本的約一半。

共筑未來,再繪精彩?| 恭賀珠海市深聯(lián)電路有限公司封頂儀式圓滿結(jié)束[ 08-30 17:47 ]

 經(jīng)過了一年奮斗的日子，在上級(jí)主管部門的關(guān)懷和支持下，凝結(jié)著我們的承建方江蘇華建公司，我們的監(jiān)理方重慶賽迪公司，以及珠海深聯(lián)項(xiàng)目組辛勤汗水的“珠海深聯(lián)富山”項(xiàng)目，終于迎來了“喜封金頂”的時(shí)刻。今天（8月30日）上午9：00，珠海市深聯(lián)電路有限公司項(xiàng)目開工儀式正式拉開序幕。徐主席、文總分別向每一位奮戰(zhàn)在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的人員，表示真摯的感謝。深聯(lián)珠海項(xiàng)目，凝集了深聯(lián)集團(tuán)對(duì)未來發(fā)展的期望和信心。感謝全體管理人員和一線施工人員的辛勤奮戰(zhàn)，你們克服了疫情、抵擋了臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)勝了高溫酷暑，取得了今天這個(gè)階段性的成果。我也要感謝

PCB板之5G、邊緣計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)的未來是工業(yè)4.0的關(guān)鍵推動(dòng)因素[ 08-28 08:30 ]

物聯(lián)網(wǎng)（IOT）將對(duì)幾乎所有行業(yè)產(chǎn)生影響，但對(duì)制造業(yè)影響最大。事實(shí)上，物聯(lián)網(wǎng)具有將傳統(tǒng)線性系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)互聯(lián)系統(tǒng)的潛力，可能是工廠和其他設(shè)施變革的最大推動(dòng)力。 與其他行業(yè)一樣，制造業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）努力通過無線連接和支持它的技術(shù)得以實(shí)現(xiàn)。今天，物聯(lián)網(wǎng)依賴于低功耗和遠(yuǎn)距離，窄帶（NB）標(biāo)準(zhǔn)解決了這一問題。NB連接可以支持許多物聯(lián)網(wǎng)用例，包括事件檢測(cè)器、智能垃圾箱和智能計(jì)量。工業(yè)應(yīng)用包括資產(chǎn)跟蹤、物流跟蹤、機(jī)器監(jiān)控等。

5G天線PCB之5G技術(shù)為電力行業(yè)的信息化水平帶來革命性改變[ 08-25 15:18 ]

如今，5G能夠?yàn)殡娏π袠I(yè)的信息化水平帶來革命性改變漸成共識(shí)。中國電信較早前就開展了5G與電力行業(yè)的合作，并取得了一系列成果，不僅發(fā)布了白皮書，建設(shè)了目前國內(nèi)規(guī)模最大的5G智能電網(wǎng)，還牽頭在3GPP R18版本中成功為智能電網(wǎng)項(xiàng)目立項(xiàng)。

汽車線路板之什么樣的汽車可以讓我們感到安全？[ 08-25 14:46 ]

目前，中國汽車業(yè)正在步入以智能化（ADAS & Autonomous）、網(wǎng)聯(lián)化（Connected）、電動(dòng)化（Electrification）和共享化（Shared services）為代表的“新四化”時(shí)代。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，汽車電子系統(tǒng)總額將高達(dá)1800億美元，平均每輛汽車會(huì)使用500美元以上的半導(dǎo)體器件，增幅最大的應(yīng)用分別來自高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、動(dòng)力系統(tǒng)（Powertrain）和車載娛樂信息系統(tǒng)（Infotainment）。其中，ADAS以高達(dá)23.6%的增幅位列第一。

5G線路板廠告訴你華為手機(jī)只要這樣簡(jiǎn)單設(shè)置，兩天一充電不是夢(mèng)！[ 08-21 11:11 ]

華為手機(jī)的電池續(xù)航一直是比較贊的，但由于用戶安裝了很多APP手機(jī)的耗電就會(huì)下降，不少小伙伴都在抱怨華為手機(jī)剛買沒多久電池續(xù)航就明顯下降，其實(shí)只要做一下設(shè)置即可。

PCB廠規(guī)劃降低干擾，只需做好這些事[ 08-20 15:35 ]

抗干擾問題是現(xiàn)代電路設(shè)計(jì)中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，它直接反映了整個(gè)系統(tǒng)的性能和工作的可靠性。對(duì)PCB工程師來說，抗干擾設(shè)計(jì)是大家必須要掌握的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

新能源汽車電池包線路板廠宣布件大事[ 08-18 16:38 ]

新能源電池包線路板廠說個(gè)大事兒請(qǐng)全體深圳人保持肅靜靜靜要告訴所有深圳人↓↓↓ 6號(hào)線和10號(hào)線 今天正式通車運(yùn)營啦 中午12點(diǎn)后可進(jìn)站今天市民乘客可于12時(shí)后進(jìn)站乘車運(yùn)營時(shí)間與既有線網(wǎng)保持一致6:20-23:00半程末班車為了方便市民夜間乘車6號(hào)線科學(xué)館-鳳凰城區(qū)段雙方向松崗-鳳凰城區(qū)段雙方向10號(hào)線福田口岸往甘坑單方向?qū)⒃?3:00后推出 “半程末班車服務(wù)” 有限延長(zhǎng)運(yùn)營服務(wù)時(shí)間至23:30  “超級(jí)換乘”線路6、10號(hào)線共設(shè)多座換乘車站可實(shí)現(xiàn)

電聲PCB廠制板的基礎(chǔ)知識(shí)，你都學(xué)會(huì)了嗎？（下）[ 08-17 10:22 ]

1.pcb必須在板長(zhǎng)邊對(duì)角線上有一對(duì)應(yīng)整板定位的Mark點(diǎn)，板上集成電路引腳中心距小于0.65mm的芯片需在集成電路長(zhǎng)邊對(duì)角線上有一對(duì)對(duì)應(yīng)芯片定位的Mark點(diǎn)；pcb雙面都有貼片件時(shí)，則pcb的兩面都按此條加Mark點(diǎn)。