電池線(xiàn)路板之三大運(yùn)營(yíng)商均公布了5G設(shè)備集中采購(gòu)工作結(jié)果[ 04-15 09:08 ]

隨著各方持續(xù)加碼“新基建”，相關(guān)產(chǎn)業(yè)均加速駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道，5G建設(shè)也不例外。目前，運(yùn)營(yíng)商正大規(guī)模開(kāi)展5G集采，這對(duì)加快提升我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟(jì)規(guī)模至關(guān)重要。而在運(yùn)營(yíng)商集采中，如何盡可能多地“分一杯羹”，則是設(shè)備廠商迫切想要尋找到的答案。對(duì)設(shè)備廠商來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)商集采這塊“蛋糕”誘惑力極大，誰(shuí)能分到較大份額，收益不僅將體現(xiàn)在收入上，其自身行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力也有望進(jìn)一步提升。

汽車(chē)電路板之汽車(chē)obu是什么？obu藍(lán)牙怎么打開(kāi)？[ 04-14 14:27 ]

OBU（即On board Unit的縮寫(xiě)），直譯就是車(chē)載單元的意思，就是采用DSRC（Dedicated Short Range Communication）技術(shù)，與RSU進(jìn)行通訊的微波裝置。在ETC系統(tǒng)中，OBU放在車(chē)上，路邊架設(shè)路側(cè)單元（RSU-Road Side Unit），相互之間通過(guò)微波進(jìn)行通訊。車(chē)輛高速通過(guò)RSU的時(shí)候，OBU和RSU之間用微波通訊，就像我們的非接觸卡一樣，只不過(guò)距離更遠(yuǎn)--十幾米，頻率更高--5.8GHz ，通過(guò)的時(shí)候，識(shí)別真假，獲得車(chē)型，計(jì)算費(fèi)率，扣除通行費(fèi)。

汽車(chē)PCB之解決自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中定位問(wèn)題的幾種相關(guān)思路[ 04-13 09:50 ]

在自動(dòng)駕駛技術(shù)問(wèn)題中，定位技術(shù)（自身定位以及對(duì)周?chē)h(huán)境相對(duì)位置的認(rèn)知）似乎是無(wú)人駕駛汽車(chē)最難掌握的技術(shù)，這與城市的動(dòng)態(tài)性質(zhì)有關(guān)。例如施工路面、封閉道路、新標(biāo)志和缺失的道路標(biāo)志等，都是這種動(dòng)態(tài)性和不確定性的例子。人類(lèi)面對(duì)以上隨時(shí)隨地可能發(fā)生改變的因素都會(huì)感到困惑，更不用說(shuō)機(jī)器了。目前沒(méi)有方法可以完美地解決自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位問(wèn)題，但以下幾種是當(dāng)前最為有效也最有希望解決問(wèn)題的辦法。不同公司有不同的傾向性選擇，本文將根據(jù)具體的公司策略對(duì)三種定位方法進(jìn)行介紹。

電路板廠之4D成像雷達(dá)將替代激光雷達(dá)，成為自動(dòng)駕駛的核心部件[ 04-09 08:24 ]

自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需要感知層、決策層以及執(zhí)行層的各系統(tǒng)相互配合，通過(guò)感知層的環(huán)境信息和車(chē)內(nèi)信息的采集處理，傳遞給決策層，決策層依據(jù)獲取的信息進(jìn)行判斷決策，再反饋到執(zhí)行層來(lái)執(zhí)行任務(wù)。因而自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的第一步就是感知。目前L2、L3級(jí)別自動(dòng)駕駛主要使用激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)以及攝像頭作為傳感器來(lái)接收信息。

線(xiàn)路板廠之小家電市場(chǎng)如何在疫情期間實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)[ 04-08 08:52 ]

把腌好的小排切成小塊，拌入少許黃酒，一股腦扔進(jìn)空氣炸鍋，定時(shí)大約30分鐘，溫度調(diào)至200度，中間只需翻動(dòng)一次，一盤(pán)簡(jiǎn)單美味的糖醋小排就大功告成了。 北京市民齊女士是一名美食愛(ài)好者，疫情期間，她買(mǎi)了心儀已久的空氣炸鍋，自己動(dòng)手烹飪。像齊女士一樣的消費(fèi)者不在少數(shù)?！罢?jīng)濟(jì)”助推下，小家電銷(xiāo)售量出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。

線(xiàn)路板之中關(guān)村研發(fā)出新型石墨烯口罩，可供使用者佩戴48小時(shí)[ 04-06 08:55 ]

我們都知道，常用的口罩類(lèi)型有無(wú)紡紗布口罩、紗布口罩、醫(yī)用口罩、PM2．5口罩、活性炭口罩。那么現(xiàn)在，又有一種全新的口罩來(lái)了。據(jù)媒體報(bào)道，近日，中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)的實(shí)創(chuàng)科技園區(qū)企業(yè)中國(guó)航發(fā)航材院利用材料技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成功研發(fā)出抗菌性更強(qiáng)、透氣性更好、使用時(shí)長(zhǎng)相比普通口罩提升十余倍的新型石墨烯口罩。

電路板之超聲波傳感器在汽車(chē)倒車(chē)?yán)走_(dá)中的工作原理[ 04-03 08:34 ]

倒車(chē)?yán)走_(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，也叫“泊車(chē)輔助裝置”，是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱(chēng)探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。

PCB廠之各類(lèi)金屬材料在醫(yī)療外科手術(shù)器械上的應(yīng)用[ 04-02 08:27 ]

醫(yī)療行業(yè)在選擇材料時(shí)需要綜合多方面因素考慮。畢竟，醫(yī)療事故關(guān)系人命，錯(cuò)誤的材料選擇會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。在這篇文章中，我們將分析哪些材料更適合用于外科手術(shù)器械制作以及合適的原因。

PCB之插電式混動(dòng)汽車(chē)會(huì)不會(huì)出現(xiàn)饋電的狀態(tài)[ 04-01 09:33 ]

首先對(duì)于插電式混動(dòng)會(huì)不會(huì)有饋電的狀態(tài)，那么對(duì)于這種情況來(lái)講，首先我們來(lái)看一下什么是饋電，其實(shí)簡(jiǎn)單的理解虧電就是說(shuō)當(dāng)電池電量低于設(shè)定值的時(shí)候，這種就是饋電，那么根據(jù)部分車(chē)型的設(shè)定而言的話(huà)，動(dòng)力電池電量低于15％發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行充電，所以這個(gè)就是一種饋電狀態(tài)。

汽車(chē)電路板：電動(dòng)汽車(chē)的控制器和整車(chē)控制器的功能分析[ 03-31 08:50 ]

較好的汽車(chē)電動(dòng)機(jī)控制器（MCU）將微電子器件和功率器件集成到同一芯片上，變成了功率集成電路（PIC），也叫“智能功率（IPM）”，其目的是進(jìn)一步減小體積，降低成本，并且改善其可靠性。

汽車(chē)PCB之關(guān)于新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力電池如何處理[ 03-30 08:47 ]

目前新能源汽車(chē)的一些弊端還不能做到適應(yīng)所有人的需求，但是在某些特定的領(lǐng)域，新能源汽車(chē)非常合適。首先，公共交通領(lǐng)域可以普及新能源大巴車(chē)。要知道，公交車(chē)每天的行進(jìn)路線(xiàn)都非常固定，而且大都為走走停停的路況，據(jù)統(tǒng)計(jì)公交車(chē)的平均時(shí)速只有15km／h，即使按照一天工作18小時(shí)來(lái)計(jì)算，一輛公交車(chē)一天的行駛里程很難超過(guò)300km。

深聯(lián)PCB板家人們，進(jìn)來(lái)做個(gè)題目，超簡(jiǎn)單的！[ 03-28 08:50 ]

來(lái)，深聯(lián)人看這里 我們做個(gè)簡(jiǎn)單的題目 請(qǐng)看題：A＋B－C×D÷E=？ 小編真的沒(méi)有侮辱大家智商的意思

電池電路板之固態(tài)電池的發(fā)展對(duì)新能源汽車(chē)會(huì)有什么影響[ 03-27 08:33 ]

對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池技術(shù)是關(guān)鍵所在，如果可以很大程度上提高新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組的能量密度，那么對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)說(shuō)肯定是非常有利的。

電路板廠之5G驅(qū)動(dòng)PCB產(chǎn)業(yè)千億市場(chǎng)！[ 03-26 09:15 ]

受益于5G建設(shè)加快，印制電路板（PCB）行業(yè)也迎來(lái)增長(zhǎng)風(fēng)口。

線(xiàn)路板廠之油電混合電池壞了怎么辦？[ 03-25 09:52 ]

說(shuō)起油電混合動(dòng)力汽車(chē)我想都不陌生，油電混合動(dòng)力是早期新能源汽車(chē)的雛形，雖然目前在我國(guó)被劃為燃油車(chē)的序列，油電混合動(dòng)力相對(duì)于傳統(tǒng)的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)是有一定優(yōu)勢(shì)的，對(duì)于油電混合動(dòng)力汽車(chē)來(lái)說(shuō)由于結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)的燃油車(chē)是不同的，那么如果油電混動(dòng)電瓶壞了怎么辦，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

深聯(lián)電路PCB廠 | 歡迎湖北籍兄弟姐妹回家！[ 03-23 17:00 ]

我們懷揣著希望在深聯(lián)耕耘，深聯(lián)是你永遠(yuǎn)的港灣！

深圳深聯(lián)線(xiàn)路板招聘 | 聽(tīng)說(shuō)，你需要一個(gè)超厲害的工作機(jī)會(huì)~[ 03-23 08:55 ]

深圳市深聯(lián)電路有限公司現(xiàn)有員工1200余人，主要從事多層線(xiàn)路板的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，獲得了包括“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“廣東電子行業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”“廣東省清潔生產(chǎn)企業(yè)”、“深圳市知名品牌”等多項(xiàng)榮譽(yù)。

PCB廠之車(chē)聯(lián)網(wǎng)下的汽車(chē)會(huì)是怎樣的？[ 03-20 08:25 ]

近年來(lái)隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生著重大的變革，人工智能技術(shù)已經(jīng)悄然進(jìn)入了汽車(chē)之中。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的英文全稱(chēng)是“Internet of Vehicles”，簡(jiǎn)稱(chēng)IOV。它是從物聯(lián)網(wǎng)（IOT）延伸出的一個(gè)新概念。那什么是物聯(lián)網(wǎng)呢？這個(gè)話(huà)題非常龐大，今天我們先不細(xì)講，簡(jiǎn)言之物聯(lián)網(wǎng)（IOT）就是萬(wàn)物互聯(lián)，即生活中的一切事物都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)相互連接，彼此做到消息互通。既然車(chē)聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)分支，那么車(chē)聯(lián)網(wǎng)肯定也具備萬(wàn)物互聯(lián)的特性。

PCB之看到第一句話(huà)，我就知道事情沒(méi)這么簡(jiǎn)單~速看！[ 03-19 17:03 ]

今天上午線(xiàn)路板小編接了個(gè)電話(huà)并且和他相聊甚歡掛完電話(huà)，馬上撥打了“妖妖靈~”沒(méi)錯(cuò)，小編接的就是詐騙電話(huà)！

PCB之新基建將如何推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展[ 03-19 08:56 ]

在新冠病毒疫情得到控制后，國(guó)家加快推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通信業(yè)的當(dāng)紅明星5G是典型代表。3月6日《新聞聯(lián)播》特意報(bào)道，“今年前兩月，我國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)80%如期推進(jìn)”，寓意深刻。 復(fù)工復(fù)產(chǎn)熱潮中，“新基建”概念火了。近期中央密集部署新基建，20天內(nèi)4次提及相關(guān)內(nèi)容，新基建將成為2020年拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力引擎。5G則是新基建提到的七大領(lǐng)域之一，擔(dān)當(dāng)起振興經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重任，吸引了全社會(huì)的關(guān)注。